からふるなゆうべ　でぽじっと

更新してきましたよ。前回、スピードで挙げられたのが更新のときに近かったので、3年経った今もゴールドの目はないと、覚悟はしていた。

で、色は予想通りブルーだったのだが、予想と違ったのが、更新までの期間が5年？いや、正直ブルーの期間は5年も要らないしー。3年でゴールドに復帰したほうが絶対いいし。何でこんな変な制度になっちまったん？てか、前回の更新からは無事故無違反で過ごしてきてるんだからさー、・・・。

いいですよ、5年がんばりますよ、くそー。

で、今年から免許にICが入ったのよね。暗証番号が4桁で二つ必要でさ。面倒だって。で、そうなったら、免許の「本籍」が空欄になって、見ただけじゃ確認できない。確認するために端末があって、それで確認。なんでこう一手間増えるのさ。

それから、普通免許ではなくなって、8トンまでの限定つきの「中型免許」になりました。これもなんかややこしー。免許上はいすゞフォワードくらいまでは乗れる計算だけど、たぶん乗らないし。

ま、そんなこんなで、いまひとつ納得のできない部分が多い書き換えになりました。ゴールドくれ〜（それか！）

ダブルポスト体制にすると、オン書きで苦労することになるなぁ。
こっちで書いたものをコピることになるんだけど、それがやはり面倒かも。

今日は、かみさんと息子1と、二人分の自転車のタイヤを交換に、ホームセンターへ行ったりきたり。スポーツタイプの自転車なら、タイヤの交換ぐらい僕が自分でやるけど、かみさんのや、通学用の軽快車だと、チェーンカバーがついてて、それをはずすのがめーんどくさいのよね。ブレーキもドラムブレーキだからそこもばらさなきゃだし、リムブレーキのスポーツタイプとは全然違う。

タイヤ交換でも、チューブを含めても工賃1500円なら、そっちの方がいいや、と。その代わり、ワイパーと、ウォッシャーノズルの交換は自分でやった（「その代わり」じゃねーだろ）。ウォッシャーノズルは、前々から狙ってた、平穴のやつ。デフォでついてるやつはノズルが二つ穴で直線的に液が飛ぶんだけど、この角度が良く狂うし、調整するのも面倒。

代えた結果は上々。液がミスト状になるので、窓全体が一発で濡れる。すじ状に垂れる可能性も少ないし、乾きも早い。思ったとおりの効果で気分もいい。部品の大きさから考えて、値段が3000円近いことだけが問題かも・・・・(^^ゞ。でも、値段を出しただけのことはある、と、僕は納得したのでOKとする。

う〜ん、取り敢えず落としてきているんだけど。見た目は、3.0からあまり代わり映えしてないね。Firefoxらしい変化の仕方だ。スピードは上がってると思う。なぜなら、SH6でも、立ち上がり以外は、それなりにストレスなく動くから。立ち上がりはChromeの方が早い感じがするけど。

とはいえ、SH6本体のOSの立ち上がりのストレスから考えたら、その差なんて微々たるものだよなー、と思う。何よりも、Firefoxならリヴリーが世話できる。そこか！って言われそうだけど、リヴリー使いには重要だ（笑）。それにしても、Chromeってファイルサイズ90Mもあるのね。Firefoxの25Mを見ると、だいぶ違うじゃん、とか思ってしまう。

というわけで、慣れとかも考えて、しばらくSH6ではFirefoxとChromeを使い分けることにしようと考えている。で、SH6で使い勝手に慣れたら、母艦の方も考えてみようかな、と。Sleipnir、最近開発スピードが落ちてるような気がしてさ。2.8.4が12月、2.8.5は5月に出てたみたいだけど、アナウンスも自動アップデートもなかったような？

それに比べて、IEも8になったし、Firefoxも3.5、Chromeだって今や2だしOperaも10、軒並みメジャーバージョンアップしてることを考えると、ちょっと苦しいかも？と思い始めているんだ。SH6ではSleipnirは重すぎるし、Sleipnirにはpdfファイルを表示させると硬直するという弱点もあったんだっけ。家で使ってる分にはほとんど現れないけど、会社では検索に使うことも多い。特に特許検索なんか始めちゃうと、この弱点が致命的。特許公報なんてpdfばっかりだもん。Sleipnirを会社で使うのをやめた理由って何だったっけかなー、としばらく前から考えてたんだけど、思い出せてよかった(^^ゞ。

軽いといえばGraniも軽いけど、「Sleipnirの子」だけあって、pdfで硬直するって言うのが遺伝してるのよね(^^ゞ。

というわけで、SH6ではFirefoxとChromeを並列、母艦ではSleipnirを取り敢えず引き続き。なんかこう、統一されてないよな。SH6の後継としてMacbookを視野に入れてることを考えれば、Firefoxに比重を上げていくのが正しいルート（？）のような気がする・・・。Safariは、どーも使いこなせてないし、リヴリー・・・結局それか！

この二日くらい、ブログのシステムでごたごたして、進まなかったなぁ。これは、DQ9が来る前に終わるかどうか微妙になってきた。ま、DQ9の旅メモを記すとしたら、少しはストックが出来るってことか。旅メモ記さないんなら関係ないし。どうしよう？

〜前回までのあらすじ〜

ブローニュ村の「闇落とし」の結末を見たら、バーンシュタイン王都へ向かう。モンスター名は同じ「ガーディアン」なのに、外見が大きく違ったりする。そういう「ガーディアン」が今回もまた登場。


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先のエントリーで、cocologとseesaaのダブルポストにする方針を決めたわけだけど、それってつまり、コメントやTBはともかく、エントリーは同じものにするってわけで、その流れから行けば、この半月の分について、cocologからseesaaにエクスポートしないとまずいわけで。

その作業を、ちょいちょいっとしようと思ったんだ。必要なのはこの半月分だけ、だったし、6月の一ヶ月分をエクスポートして、seesaaにインポート、重複分を消去すれば終わり。そんなに苦労する作業じゃないだろ。

ところが・・・。

cocologのエクスポートは、月ごとなどには一切対応していなくて、エクスポートって言ったら、全部書き出ししかしてない。おいおいお〜い、自分のところにインポートするっていったら、それじゃあファイルが大きすぎてインポートできない！それに必要なのはこの6月の分だけなのに。まぁそれしかないんだし、エクスポートしますけどね？

しかも、出てきたファイル（4MBもありやんの）を開いて、・・・これはコードがUTF-8じゃねぇ！cocologのインポートの推奨はUTF-8じゃなかったのかよ！流石にShift-JISで、テキストで読めたからよかったようなものの、EUC-JPだったりしたら、テキストでは読めないから、何かの厭がらせかと思うところだ。cocologでのインポートも、一応は対応してるコードだけど、先も書いたとおり、ファイルがでかすぎて戻せない。自分で見ながら、分割して戻せってのか。4Mもあったら、そんなことやってられないって！UTF-8なら区切りがわかりやすいけど、Shift-JISはほぼべた書きだから、区切りがちょーわかりにくいんだよ。どうすんだこれ。半月分だから、ファイルエンドから見ていけばなんとかなるか・・・。

いや、これは、思い立ったのが、cocologに来てから2ヶ月も3ヶ月も経ってからじゃなくて、よかった。マジで。

そりゃぁ、どこのサービスだって、客が逃げていくのは困るだろう。各社でフォーマットややり方が違うのは納得できる。だが、一つのサービス内でインポートとエクスポートのファイル形式のフォーマットやサイズが全然違ったら、これは困る。

今回は大丈夫だったけど、これが万が一、サーバがかっ飛んで、中身が復旧できないとなったら、いくらこっちでバックアップしてても、戻すのは困難を極めるけど？せめてそこら辺は統一するか、細かい対応を取れるようにすべきだ。

ま、エクスポートが出来るだけマシだという説も認めるけど。Livedoorなんか、無料版はエクスポート出来なかったからな。でも、seesaaと比べたら、インポートはファイルサイズ制限もないし、エクスポートも月別で対応していた（だからcocologに移動できたのだ）のだから、cocologがそういう風な対応が出来ないわけないだろう？

もっと客の使いやすいサービスを目指していただきたい。その対応一つで客は逃げていくと思う。

「システムトラブル」となっているが、ブログ閲覧が13:38〜19:20、管理画面が〜21:16となっていて、システム全般に落ちたらしいことがわかる。

まぁ、復旧したので良かった訳なんだけど、昨日も書いたとおり、何が起きるかなんてわからないわけだから、今後は2つのブログで並列して運営していくことにはした方がいいかな。

いつもお立ち寄りいただき、ありがとうございます。

恒例により、毎月最初のエントリーは、先月度の数値データと今月度の心づもりを公表しております。このエントリーだけは、ここ「でぽじっと」オリジナルデータでお届けしております。

暑くなってきました。豚インフルエンザについては、梅雨にはいると収束しそうな気配ですけど、秋以降が心配です。その場合、いつものインフルエンザもやってくるので、下手するとインフルエンザに2回かかってしまう・・・それはキツイかも。

＝Hit!Graphとseesaaによる、2009年6月度のまとめ＝

○投稿、コメント数及びアクセス数
投稿数：15
コメント数：9
総アクセス数：3076
一日あたり最大：187
一日あたり最少：40

今回は、投稿数のカウントをどうしようかっていうのがありましたが、seesaaはそのままでやります。もちろん、アクセス数は減ってます。

○人気エントリーベスト5
月別アクセスの多かったエントリーをピックアップします。もちろんトップページとかそういうのは弾いてます。

1．Windows Vista SP2の使い勝手
2．グローランサーPSP版の旅（１７）
3．グローランサーPSP版の旅（１８）
4．グローランサーPSP版の旅（５）
5．グローランサーPSP版の旅（１１）

相変わらず・・・だけど、Vista SP2が首位を奪取したのは面白いかも。人気はなくても興味はあると。

○検索キーワード

検索されたキーワードで多かったものです。

1．グローランサー（→)
2．X05HT（→)
3．カスタマイズ（↑）
4．x05ht（↓）
5．PSP（↑）
6．psp（↓）
7．評価（New）
8．攻略（↑）
9．SP2（New）
10．iPhone（↑）

ランク落ち：リシャール、キャラメイキング、闇ルート

以上。

というわけで、グロランネタが激減。1位から6位まで顔ぶれが変わらずにその中で上下するだけという、やはり更新を止めたブログにありがちな結果。今後は、cocolog優先とはいえ、また更新が入るので、動きがあるでしょう。



さて今月。

○グローランサーPSP版はとっとと結論まで持ち込みます。

○ドラゴンクエスト９が出ます。旅日記を書いた方が、アクセスは絶対稼げると思うんだけど・・・、８のときには、途中で挫折しちゃってる（残骸が過去ログにありますが）ので、どうなることか。

○睡蓮鉢は・・・。先日も書いたとおり、二世第二弾が。第一弾も全員が生き延びたわけではないのですが、できればたくさん残って欲しいのが飼い主心。睡蓮の花よりも、こちらの方が最大の関心事になるとは思ってなかったー。

そんなところで、それでは、今月もこちらをよろしくお願い申し上げます。

施行は明日から、・・・とはいうものの。

ニュース見てると、ボディ剛性を上げたり、低重心化してみたり、新設計なのはわかるけど、安全を考えるといろいろつくのもわかるけど、誰が運転するのか、考えて作ってる？それじゃなくても子供たちは重いし動くのに、自転車まで重くしちゃったら、世の中のお母さんたちは、移動するだけでも重労働じゃないか。

画面見てる限りは、電動アシストもついてないようだ。こういうものにこそ、電動アシストを積極的に付けなくてどうするんだ。で、お値段は？「13万円です」さらっと言うな！なんで戦略的に値段を下げて発売できないんだろう？どこのメーカーもそうだと思うけど、品物に「気持ち」が入ってないような気がしてからも久しい。一般の人から見て、「自転車は自転車」だ。その機種が新設計だからって、その機種だけで元を取ろうとするから、平気でそんな値段になるんだよね。「自転車業界全体」でバランスを取ると言う考え方がないし、できない。

なぜなら「作った人」が「売る人」じゃないから。そしてその「売る人」が「作った人」の気持ちを推し量れないから。自転車全体でバランスを取るってことは、従来機種をちょっとだけ値上げして、この新機種を戦略的に安く販売する、結果それぞれの自転車の値段差が圧縮され、新機種が高く見えないようにするという機能が働かない。売る方は自分が売ること、自分が売りやすいことばかり考えている。廉価版の自転車の値段を上げて、それを高機能自転車の値段に振り分けようなんて考え方がそもそもなく、廉価版自転車が安いんだから、新設計の自転車の値段が高いのは「作る人が『悪い』」という考え方に帰結するから。

それが、今までなかったものが「できた」ことは「売る人」には評価されず、「安くならないこと」のネガだけが強調されてしまう。そこには尊敬もなければ感謝もなく、「売ってやる」の尊大さだけが残る。それでは「作る人」の気持ちは浮かばれない。売る人の目は「買う人」にしか向いていないのだ。買う人にわかりやすいのは「出るお金が少なくなること」つまり、「安いもの」が正義、というかその一軸でしか考えられなくなってしまう。それだけが選択肢ではないんだ、と考えさせること、消費者を育てることを放棄してるんだ。それは「効率」とやらを求めた流通のシステムにも責任の一端はあるように思うが。

しかし、実際問題、これまでのコンベンショナルな自転車と、新しい自転車の値段差が10倍もあったら、結果は決まってる。それをせめて2〜3倍程度に抑えなきゃ、新機軸の普及なんておぼつかない。本来はそれを担うのが販売者の役目だと言うことなんだが。

売ればいい、じゃなくて、本来物流を操るのが販売者の使命だ。それが出来ない、ていうか、そういう認識もないんでしょ、彼らには。それが「矜恃」ってもんなんだが、国のトップ以下、それがなんなのか、わかってない状況が現代、なのだ。

そういう時代だ。まぁ、政治家からして自分のための行動しかしてない。橋なんとかとか東なにがしとか、マスコミを使って自分の売名でしょ。聞こえがいいけど理解はしにくい「正論もどき」を吐いてみせて、自分に注目が集まるようなパフォーマンス。政治をなめてる、ひいては主権たる国民がなめられている。

片や自分に影響力があると錯覚し、前言を翻す男。応援する党を公表って、そも何のための「無所属立候補」だったのか。ならば無所属の標榜を今すぐやめ、まず最初に自分の支持先を表明せよ。いつまでも引っ張って自分への注目を引きとどめようとするな。それが出来ないと言うことは、結論も透けて見えてるし、その結論ありきで最初から動いてるんでしょ。「準備」が出来るまで言えない？「誰」の「準備」？支持は「お膳立ての結果」ではない。その人の「覚悟」であり「信念」だ。最初に言えないわけがない。

覚悟と言えば、もう片方。本人に離婚歴があり、つまり目の前にいたたった一人の配偶者すら幸せに出来なかった男。彼に大人数を幸せに出来る資格があるのか。そんな人物が、一県の首長になると言うこと自体が不思議でならないし、増してどこかの党の総裁候補とか、言うに事欠いて。数年前に、この国をぐちゃぐちゃにした男もそんなヤツだったが、歴史は繰り返すというか。例え自民党にそんな妙な覚悟があっても、僕には、まかり間違えばこの人が国の代表に・・・なんて覚悟はまったくない。

おっと話題が脱線してしまう(^^ゞ。出来るだけそういうことには、ここで首を突っ込まないようにしてますから。主権は国民。自分たちが国を動かすんだということを、自分たちで行動して示せばそれでいいわけです。誰にも、どんな威力にも負けなければ、そしてそれを貫けば、結果はついてきます。そのためには、自分も「考える」ことね。通り一遍ではダメだよ。

で、三人乗り自転車に話を戻せば、電動アシスト付きで、10万円切り。これなら普通の電動アシスト付きが5万円台からなので、普及価格と言えるでしょ。それが可能になるように、流通の段階でコンベンショナルな自転車をびみょーに（数百円くらいずつ）値上げ。以前の流通では、そういうことが可能なシステムだったはず。売れるところから薄く広くいただいて、それを未来を見据えた開発費に回すっていうのが、3人乗り自転車など、普及しなければならないものに対するシステムになるんじゃないかなぁ。売り出そうって言うのが「高級品」なら、別のシステムだろうけど。

なぜかcocologがメンテということになっている。13:38のメンテナンス表示なので、いつまでかかるとか、全く不明な状態だ。

そこで、本日はseesaaにメインエントリーと言う対応を取っているのだが、移転稼働して半月でこんな感じだと、困っちゃうなぁ。

こんなこともあるってことは、seesaaのブログについては、「cocologバックアップ」という体裁で、取っておくべきか？このまま削除、と思っていたけど、どうしようかな。

原稿は基本「紙copi」で作製しているので、エントリーの手間はそれほど変わらない。コピペがちょっと増えるだけ。だったらここを消さずにバックアップ運用でいいんじゃないか、そんな気がするし、ここに来てらっしゃるお客様もまだ数十人レベルでいる。だったら、僕の都合だけで一方的に消さずとも・・・。

と、いうわけで、しばらく、cocologとseesaaダブルエントリーで引っ張ってみることにする。内容は基本的に同じなので、片方にいらしてる方は、もう片方を巡回する必要はまったくないということだけ、明言しておきます。あ、たぶん、月初めの「まとめと解析」については、前振りと心づもりは一緒だけど、集計は別口でやる予定。それでなきゃ意味ないし。

なんかぼーっとしてるウチに週末が過ぎてしまった。こういう無気力な週末って、最近増えてるかも？収入も少ないんで、外に出る機会自体急激に減ってるんだけど、日々の買い物程度で週末が過ぎていくのも面白くはないな。

それとは切り離しても、DQ9が来るまでの時間も少なくなってる。ちと急がないといけないね。DQ9の旅日記の予定は、現状検討してないけど、少なくとも話題にはすると思うけど。

〜前回までのあらすじ〜

ヴェンツェル連行して時空制御塔へ。ヴェンツェルに封魔の腕輪を装備すると表現したが、別にヴェンツェルの装備欄が開いたりするわけではなく、持っていくと、ヴェンツェルを牢から出すときに装備した状態になっている・・・はず(^^ゞ。

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